这两年因为工作和生活上的一些变动，我实实在在地把珠三角这几个核心地方跑了个遍，特别是广州、佛山、深圳、东莞这四个地方，感触还是挺深的。不是看报告，就是自己两条腿跑，眼睛看，耳朵听来的。
跑广佛的感觉
最早是在广州这边待的时间长，因为离佛山近嘛周末或者有事没事就往佛山那边跑。怎么说，开车或者坐地铁，感觉就像在广州市内跨个区一样，特别是靠近广州的桂城、里水这些地方，不说的话，你都分不清到底是在广州还是佛山。
我有几个朋友就是住在佛山，工作在广州，每天通勤。问他们累不累，他们说习惯了，跟住广州郊区差不多，而且佛山那边生活成本还稍微低点。感觉就是，两边的人是真的互相跑，广州人去佛山消费、居住，佛山人也来广州工作、办事，这种融合感特别强，不是单向的。
- 坐地铁，广佛线那是真方便，直接就连上了。
- 开车的话，路网也挺密，就是有时候堵车头疼。
- 两边的生活习惯、说话口音都差不多，没什么隔阂。
后来也留意过房子，感觉佛山的房子确实吸引了不少广州过来的人，但同时佛山本地人买的也不少。不过也听到一些声音，说本地人的购买力好像快到顶了，房价再往上涨，本地人就有点吃力了。那时候还听说佛山卖地卖得挺猛，好像挺依赖这个的，不知道是不是跟这个有点关系。
跑深莞的体验
深圳那边，因为之前项目的原因，也经常要去东莞。这个感觉就跟广佛很不一样了。从深圳去东莞，特别是往松山湖、长安、塘厦这些靠近深圳的地方跑，给我的感觉是，深圳的人和产业往外溢出的感觉特别明显。
你看深圳那个人口，涨得太吓人了，十年时间多了几百万人，城市就那么大，肯定装不下。所以很多人，特别是买不起深圳房子的，就往东莞跑。我认识的在深圳上班、住东莞的人，比住在佛山、在广州上班的朋友要多得多。
但是反过来，从东莞往深圳跑，感觉更多是去深圳工作，而不是像广佛那样双向的生活交融。深圳对东莞的拉动，更像是单向的辐射，把人、钱、甚至一些产业带过去。
- 从深圳去东莞，高速路上车流量很大，特别是早晚高峰通勤方向。
- 东莞靠近深圳那几个镇，房价也是噌噌涨，感觉都快追上深圳边缘区域了，有点吓人。
- 感觉东莞本地的产业好像也在努力升级，但房价涨那么快，不知道对实体经济有没有压力。
当时看东莞的房子，就觉得价格已经挺高了，有点担心。一方面是深圳外溢推高的，另一方面，东莞自身的产业能不能撑得住这么高的房价，我心里也打个问号。
总的体会
跑下来最大的感觉就是，广佛像是一家人，日子一起过，互相串门，融合得比较深。而深莞，更像是大哥带小弟，深圳太强了，资源、人口往东莞输出，东莞承接，这种感觉更明显。
所以你要问我哪个更健康，从老百姓过日子的角度看，我可能觉得广佛这种互相促进的感觉更舒服点。深圳那种强大的辐射力，对东莞的带动作用也是实实在在的。各有各的也各有各的难处，都是自己跑出来的这点体会。
